Med Easee Charge får borettslag, næringsbygg og større p-anlegg en trygg og rettferdig lading av elbiler, som utnytter opptil 100 % av tilgjengelig energi i nettet. Det kan spare borettslaget for dyrebare investeringer, nå og i fremtiden.

Den norsk-utviklede laderoboten Easee Charge gjør det enkelt og rimelig å investere i moderne og fremtidsrettet ladeinfrastruktur. Teknologien er satt sammen på en revolusjonerende måte, som gjør ladeboksen lynintelligent.

Easee laderobot tilkoblet.

Ikke bare vil den erstatte lading i stikkontakten, den gir også mer kraft, smartere styring og en høyere grad av sikkerhet, forklarer CEO i Easee, Jonas Helmikstøl. Han kaller det verdens smarteste og sikreste ladeløsning.

– I tillegg til å være den sikreste ladeboksen på markedet, har Easee Charge integrert lastbalansering, autentisering, strømmåling og automatisk køsystem. Internett-tilgang muliggjør også styring via app, samt proaktiv og remote support, sier han.Jonas Helmikstøl, medgründer og CEO i Easee

Jonas Helmikstøl, medgründer og CEO i Easee

Easee Charge utnytter tilgjengelig elektrisk kapasitet til det fulle, med dynamisk lastbalansering. Kort fortalt går det ut på at når flere ladere kobles til samme sikring, vil den tilgjengelige strømmen fordeles automatisk mellom enhetene.

– På den måten kan borettslag redusere kapasitetsbehovet med opptil 90 %. For større garasjeanlegg har vi samtidig utviklet et køsystem, som lader neste bil når den første er fulladet, sier Helmikstøl.

Flere laderoboter koblet sammen.

Kø-systemet aktiveres automatisk når flere biler kobles til anlegget. Laderoboten lader deretter alle enhetene i tur og orden. På den måten kan du på én enkelt kurs lade opptil 101 biler i garasjeanlegget samtidig.

– En elbil står i ro gjennomsnitt 12 timer per dag og kjører 50 km per dag. I en 24 timers-tidsperiode vil man derfor kunne lade 101 biler på en vanlig 63A-kurs, uten problemer, forklarer Helmikstøl.

Produksjon av Easee laderobot

Easee har all utvikling og produksjon i Norge. På den måten kan produktene skreddersys for norske hjem og bilførere. Laderoboten holder oversikt over strømforbruket til hver enkelt i borettslaget ved at de registrerer sin lading med egen brikke eller gjennom app.

Om ditt borettslag ikke har behov for elbil-lading i dag, kan bakplaten «Easee Ready» enkelt klargjøre parkeringsplassen for fremtidig elbil-lading.

– Vi skjønner at ladebehov endres med tiden. Derfor skal det være enkelt og rimelig å utvide ladesystemet vårt, betrygger Helmikstøl.

Med Easee Ready kan byggets beboere selv velge å ferdigstille ladepunktet når behovet for lading oppstår – uten at det koster ekstra i montering.

Med Easee Charge har vi gjort det enkelt og rimelig å investere i moderne og fremtidsrettet ladeinfrastruktur. Det kan spare deg og de andre i borettslaget for dyrebare investeringer nå og i fremtiden, avslutter han.

Ladeledningen fra laderoboten koblet i bilen

4 enkle trinn: Installasjon fra start til slutt

1. Legg opp infrastruktur

Start med å investere i ladeinfrastruktur. Det eneste du trenger er én kabel for strømtilførsel. Easee Charge støtter opptil 101 enheter per kabel, dersom du har WiFi-mesh i garasjeanlegget ditt.

2. Klargjør bakplate

Med Easee sin unike og patentsøkte bakplate-løsning, Easee Ready kan du enkelt klargjøre hele garasjen for elbil-lading til en svært lav kostnad sammenlignet med andre ladeløsninger på markedet. Du kan også begynne med noen få og enkelt utvide med flere bakplater på eksisterende infrastruktur etter hvert.

3. Plugg i elektronikk

Chargeberrien er elektronikken i systemet, den festes på bakplaten. Du konfigurerer bakplaten via chargeberrien ved å koble telefonen til dens integrerte wifi-nett, og du trenger kun å taste inn installasjonsdetaljer én gang per kurs.

4. Utvid systemet

Når du vil utvide systemet, monteres ønsket antall bakplater eller laderoboter på eksisterende infrastruktur. Du trenger ikke å investere i montering dersom du allerede har installert en Easee Ready bakplate.